Аэропланы

С первых классов летал на самолетах. Каждый год лето проводили у бабушки в деревне. Потому что там — счастье. По крайней мере, для меня. Прямого рейса не было, поэтому путь такой — до Душанбе автобусом часа два, там на самолете до Свердловска, оттуда уже — до Кирова. Там жили несколько дней у дяди Алика, потом на автобусе до одного из райцентров, там на попутках. Иногда летали через Москву, заезжали к тете Гете в Электросталь. Или еще были какие-то изменения, например, от Душанбе — не на автобусе, а на самолете. Пару раз летал один, хотя не было еще 16-ти, просто мама « прикрепляла » меня к какому-нибудь пассажиру.
Первый мой самолет Ил-18, винтовой, поэтому громкий. Когда начинает раскручивать винты, тужится-тужится, аж дрожжит, аж уши закладывает. Потом, наконец трогается. Один раз был Ту-114, гигант, гражданская версия стратега Ту-95, с двойными винтами на двигателях. Были Як-40, на коротких рейсах, не такие шумные. Потом вместо Ил-18 стали летать Ту-154. Больше всего понравилось на Ту-134, очень тихий, как в автобусе едешь. А меньше всего понравилось — Ан-24 и Ан-2. Ан-24 орет неимоверно, даже в сравнении с Ил-18, а Ан-2 — кукурузник. В нем не кресла, а лавки какие-то. Народ хватался за сердце, когда тот, как на ухабах то вверх, то вниз.
Я страдал не от страха, а от вестибулярного аппарата. Началось, что интересно, не с первого года, а наверное со второго. Регулярно выворачивало, обычно перед посадкой. Мой лучший друг был — гермопакет. Потом аж рефлекс появился — меня подташнивало от запаха воздуха в салоне. А там обычный свежий воздух закачивали по толстым шлангам. Даже когда мама приносила авиабилеты домой, тошнило от билетов. Но к старшим классам прошло, стал переносить нормально.
После школы добавились Ил-62 и Ил-86. Это в Ташкенте, в коммандировки. А до этого, в армии — на БАМ летели на военно-транспортном Ил-76. В его чрево был задвинуто что-то типа насеста , и наши две роты там сидели в два или три яруса.
Летать было интересно, всегда старался сесть у иллюминатора. Особенно , когда над горами летели, вообще не отрывался. Но, что странно, когда снижались, заходили на посадку, никак не мог опознать какие-то знакомые места.
ЗЫ. Сколько летал, но ни разу не был в туалете самолета.

Тоже с детства летала на самолетах, так как жили в Магадане, надо было выезжать на море, благо путевки давали родителям...чувствовала себя великолепно, а вот сестренку всегда прям наизнанку выворачивало

вооот! а меня давеча буржуйкой назвали, когда я спросила, как девушки в бикини
на море с неподстриженными лобками ходили, мол - не все на море ездили.
А в моем детстве нормально было и на море поехать и на самолете полетать -
мы из Одессы в Брянск летали.

А я не летала на самолете в детстве, хотя каждое лето ездили к морю - но на поезде. Наверное, родители боялись летать
А ты с кем летал к бабушке?

Белочка
У меня наоборот - младшая сестра легче переносила.

PamellaSM

QUOTE

А в моем детстве нормально было и на море поехать и на самолете полетать

И в моем - тоже. Билет Душанбе - Свердловск = 48 руб. Мама - учительница, но летали то раз в год, туда-сюда.
Правда, на море я первый раз побывал в декабре 2005 года.

Невинная я
Пару раз и мы ездили на поезде. Но летом на поезде через Среднюю Азию - не айс.
А летали - мама, я и сестра, младше меня на 7 лет. Отец у меня умер, когда я был во 2-м классе.

полетика-щас вдова с двумя детьми на дежурную зарплату
до чего Сталин страну довел, а

а я летала в детстве 1 раз-в 5 лет с моря,выворачивало наизнанку весь полет,потому маман больше не рисковала и трряслась со мной сутками в поезде,в коем меня,впрочем-тоже выворачивало....а вот недавно летать понравилось,та кздорово!

QUOTE

ЗЫ. Сколько летал, но ни разу не был в туалете самолета.

позволь спросить-куда ты писал? Хотя в туалетах тесно и вообще мне не понравилось...ка кта мнекоторые трахаться умудряются-вот вопрос)

QUOTE

позволь спросить-куда ты писал?

Так не хотелось. Летал максимум часа 4,5.

QUOTE

как там некоторые трахаться умудряются-вот вопрос)

и как не стесняются, особенно в свете того, что после 11 сентября
видеокамеры в самолетах стали ставить практически везде...
есть некая фигура умолчания в гражданской авиации,
когда говорят, где они стоят, а где - нет...
то, что центральный проход салона (или проходы в случае с широкофюзеляжниками)
под контролем включенной камеры весь полёт - это факт...
Прочие включаются по мере необходимости...
По крайней мере, если крепко сбитый мужчина потащится в кабинку уединяться со своей сумкой - ручной кладью,
то член экипажа, непосредственно занятый безопасностью перелета
найдет способ своевременно узнать, че он там собрался делать...

QUOTE

видеокамеры в самолетах стали ставить практически везде...

Так эксгибиционисты, блин.
А по поводу безопасности. Помню, после Бразинскасов стали вооружать экипажи. Потом перестали , потом в салоне одно место, впереди стал занимать скромный незаметный человечек с кобурой.